Comparaison CITROEN-AMI-ELECTRIQUE vs. FIAT-TOPOLINO-ELECTRIQUE

Comparaison CITROEN-AMI-ELECTRIQUE vs. FIAT-TOPOLINO-ELECTRIQUE. Ici, vous pouvez comparer les deux voitures électriques et voir leurs caractéristiques, performances et spécifications côte à côte. Cliquez ici pour comparer CITROEN-AMI-ELECTRIQUE avec un autre véhicule électrique.

Prix
Prix à partir de
Disponibilité
Disponible à la commande depuis
Taxe annuelle sur les émissions de CO₂
Taxe sur la congestion
Groupe d'assurance
Année
Autonomie réelle
Ville - Temps Froid
Ville - Temps Douxe
Autoroute - Temps Froid
Autoroute - Temps Doux
Combiné - Temps Froid
Combiné - Temps Doux
Dimensions
Longueur
Largeur
Largeur avec rétroviseurs
Hauteur
Empattement
Poids à vide (EU)
Poids total autorisé en charge (PTAC)
Charge utile maximale
Volume de coffre
Volume de coffre maximal
Volume du coffre avant
Charge sur le toit
Attelage possible
Poids remorquable non freiné
Poids remorquable freiné
Charge verticale maximale
Performance
Accélération 0 - 100 km/h
Vitesse Maximale
Puissance Totale
Couple Totale
Traction
Batterie
Capacité Nominale *
Type de Batterie
Nombre de Cellules
Architecture
Période de Garantie
Kilométrage de Garantie
Capacité Utilisable *
Matériau de la Cathode
Configuration du Pack
Tension Nominale
Forme
Nom / Référence
Charger
Home / Destination
Port de charge
Emplacement du port
Puissance de charge †
Temps de charge (0->260 mi) †
Vitesse de charge †
Recharge rapide
Port de charge
Emplacement du port
Puissance de charge (max) *
Puissance de charge (10-80%) *
Temps de charge (26->208 mi) *
Vitesse de charge *
Autocharge supporté
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Protocole supporté
Consommation d'énergie
Autonomie réelle EVDB
Autonomie
Consommation du véhicule
Émissions de CO2
Classements WLTP (TEL)
Autonomie
Consommation évaluée
Consommation du véhicule
Émissions de CO2
Classements WLTP (TEH)
Autonomie
Consommation évaluée
Consommation du véhicule
Émissions de CO2
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Supporté
Puissance de Sortie Max
Prise(s) Extérieure(s)
Prise(s) Intérieure(s)
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H via AC Supporté
Puissance de Sortie Max
V2H via DC Supporté
Puissance de Sortie Max
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G via AC Supporté
Puissance de Sortie Max
V2G via DC Supporté
Puissance de Sortie Max
Consommation réelle d'énergie
Ville - Froid
Ville - Tempéré
Autoroute - Froid
Autoroute - Tempéré
Combiné - Froid
Combiné - Tempéré
Couleur
Divers
Sièges
Isofix
Rayon de braquage
Plateforme
Plateforme dédiée VE
Type de carrosserie
Segment
Barres de toit
Pompe à chaleur (HP)
HP équipement standard

Citroën Ami électrique

Prix
7 090 €
Disponible
2020
Non applicable (véhicule électrique)
Non applicable (véhicule électrique)
Variable selon l'assureur
Année
2020
Autonomie réelle
Environ 60 km
Environ 75 km
Environ 45 km
Environ 55 km
Environ 50 km
Environ 60 km
Dimensions
2.41 mètres
1.39 mètres
1.541 mètres
1.525 mètres
1.728 mètres
485 kg
700 kg
Non spécifié
63 litres
63 litres
Non applicable
Non applicable
Non
Non applicable
Non applicable
Non applicable
Performance
Non applicable (ne peut atteindre 100 km/h)
45 km/h
8 ch (6 kW)
625 Nm
Aux roues arrière
Batterie
7 kWh
Lithium-ion
Non spécifié
Non spécifié
Non spécifié
Non spécifié
5.4 kWh
Non spécifié
Non spécifié
Non spécifié
Non spécifié
Non spécifié
Charger
Charge à domicile ou destinations publiques
Type 2
Arrière droit
2.3 kW (standard), jusqu'à 3.6 kW
Non applicable
3.6 kW (vitesse maximale)
Non supportée au-delà de 3.6 kW
Type 2
Arrière droit
3.6 kW
Non applicable
Non applicable
3.6 kW (vitesse maximale)
Non
Non
Non
Type 2 AC
Consommation d'énergie
Autonomie Réelle EVDB
75 km
72 Wh/km
0 g/km
Évaluations WLTP (TEL)
75 km
72 Wh/km
8.33 kWh/100 km
0 g/km
Évaluations WLTP (TEH)
Non disponible
Non disponible
Non disponible
0 g/km
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
Véhicule vers Charge (V2L)
Non
-
-
-
Véhicule vers Maison (V2H)
Non
-
Non
-
Véhicule vers Réseau (V2G)
Non
-
Non
-
Consommation réelle d'énergie
12-14 kWh/100km
10-12 kWh/100km
14-16 kWh/100km
12-14 kWh/100km
13-15 kWh/100km
11-13 kWh/100km
Couleur
Divers
2 Sièges
Non (Pas d'Isofix)
7,20 mètres
Plateforme spécifique quadricycle
Oui
Micro-citadine
Segment A (quadricycle)
Non
Non
Non

Signature lumineuse avant

Signature lumineuse arrière

Intérieur de la Citroën Ami électrique

Photo face de la Citroën Ami électrique

Photo arrière de la Citroën Ami électrique

Fiat Topolino électrique

Prix
9 890 €
21 novembre 2023
21 novembre 2023
Non applicable
Non applicable
Variable selon l'assureur
Année
2023
Autonomie réelle
55 à 60 km
70 à 75 km
45 à 50 km
60 à 65 km
50 à 55 km
65 à 70 km
Dimensions
2,535 m
1,400 m
1,541 m
1,530 m
1,730 m
0,550 t
0,750 t
0,200 t
0,063 m³
0,063 m³
Non applicable
Non applicable
Non
Non applicable
Non applicable
Non applicable
Performance
N/A (car non conçu pour atteindre 100 km/h)
45 km/h
8 ch (chevaux)
44 Nm
Avant
Batterie
5.5 kWh
Lithium-ion
Non spécifié
N/A
Environ 2 ans (dépend du marché)
Non spécifié
Non spécifié
Non spécifié
Non spécifié
Non spécifié
Compacte
Batterie du Fiat Topolino
Charger
Prise domestique
Type 2
Côté droit du véhicule
2,3 kW à 22 kW
4 heures (prise domestique)
24 km/h
Recharge Rapide
Non supporté
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
Non
Plug & Charge
Non
-
Consommation d'énergie
Autonomie Réelle EVDB
75 km
72 Wh/km
0 g/km
Évaluations WLTP (TEL)
75 km
72 Wh/km
8 kWh/100 km
0 g/km
Évaluations WLTP (TEH)
Non disponible
Non disponible
Non disponible
0 g/km
Charge bidirectionnelle (V2X / BPT)
Véhicule vers Charge (V2L)
Non
-
-
-
Véhicule vers Maison (V2H)
Non
-
Non
-
Véhicule vers Réseau (V2G)
Non
-
Non
-
Consommation réelle d'énergie
180 Wh/km
150 Wh/km
200 Wh/km
170 Wh/km
190 Wh/km
160 Wh/km
Couleur
Divers
2
Non
7.2 m
Basée sur Citroën Ami
Oui
Quadricycle
Microcar
Non
Non
Non applicable

Signature lumineuse avant

Signature lumineuse arrière

Intérieur de la Fiat Topolino électrique

Photo face de la Fiat Topolino électrique

Photo arrière de la Fiat Topolino électrique